> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# LNG CROATIA U pripremi natječaj za višegodišnje održavanje broda vrijedan 49,5 milijuna eura
- URL: https://www.morski.hr/lng-croatia-u-pripremi-natjecaj-za-visegodisnje-odrzavanje-broda-vrijedan-49-5-milijuna-eura/
- Published: 2025-05-09T10:18:44.000Z
- Updated: 2025-05-09T10:18:44.000Z
- Author: Josip Tokić
- Tags: Pomorstvo, LNG Croatia, Brijuni i Kvarner, Krk

**Natječaj za upravljanje i održavanje FSRU broda LNG Croatia procijenjene vrijednosti 49,5 milijuna eura bez PDV-a objavljen je u Prethodnim savjetovanjima na Narodnim novinama, javlja** [**Forbes.hr**](https://forbes.dnevnik.hr/aktualno/rapisuje-se-natjecaj-za-odrzavanje-broda-lng-croatia-vrijedan-495-milijuna-eura/?ref=morski.hr)**.** 

Prema dokumentaciji, riječ je o višegodišnjem ugovoru do kraja 2029\. godine, koji nudi i teoretsku mogućnost trogodišnjeg obnavljanja. U slučaju obnavljanja procijenjena vrijednost cijelog ugovora iznosi 85,5 milijuna eura bez PDV-a.

Brod LNG Croatia izgrađen je 2005\. godine u južnokorejskom brodogradilištu Hyundai Heavy Industries. Nakon što je služio za prijevoz ukapljenog prirodnog plina, prilagođen je u kineskom brodogradilištu ugradnjom modula za uplinjavanje na pramac broda i ugradnjom modula za proizvodnju električne energije na krmi.

Zadnji zahvat uključivao je zamjenu postojećeg sustava za upravljanje brodom „Yokogawa“ s novim sustavom za upravljanje brodom i sustavom uplinjavanja UPP-a „Kongsberg“. Obavljeni su u Hrvatskoj 2020\. godine. Brod se nalazi na terminalu na Krku, a na njemu se odvija proces uplinjavanja. Nakon što plin bude dopremljen brodovima, otprema se visokotlačnim priključnim plinovodom u plinski transportni sustav Republike Hrvatske. Vlada Republike Hrvatske 2022\. godine je donijela odluku o povećanju kapaciteta terminala ugradnjom dodatnog modula za uplinjavanje.

Operater broda morat će preuzeti upravljanje brodom, pretovar plina s brodova (i na brodove), pretovar broda u kamione – cisterne, skladištenje plina, uplinjavanje, mjerenje kvalitete i količine ukapljenog prirodnog plina i prirodnog plana te održavanje broda. U obveze su uključeni i održavanje sustava za mjerenje kvalitete i količine plina, radovi na suhom doku, gorivo za potrebe rada broda, razvoj broda, osoblje, osiguranje, informatičke usluge, kibernetička sigurnost i drugi troškovi i obveze. 

J.T.