> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Iz Lošinja danas ponovno isplovljava austrijski stometraš „AV“ – brod kojeg je 2021. godine lošinjsko brodogradilište vratilo u život
- URL: https://www.morski.hr/iz-losinja-danas-ponovno-isplovljava-austrijski-stometras-av-brod-kojeg-je-2021-godine-losinjsko-brodogradiliste-vratilo-u-zivot/
- Published: 2023-08-01T14:17:55.000Z
- Updated: 2023-08-01T14:17:55.000Z
- Author: Jurica Gašpar
- Tags: Brodogradnja, brodogradilište, Mali Lošinj

MALI LOŠINJ - **U utorak, 1\. kolovoza iz Malog Lošinja isplovit će stometarski teretni brod „AV“ na kojem su u lošinjskom brodogradilištu izvršeni tehnički zahvati u sklopu redovnog remonta.**

Višegodišnja uspješna suradnja lošinjskog brodogradilišta i austrijskog brodovlasnika te ranije odrađeni tehnički najzahtjevniji zahvati na austrijskom stometrašu rezultirali su kontinuitetom suradnje i ponovno ukazanim povjerenjem vlasnika, ali i potencijalnim daljnjim širenjem internacionalne suradnje Brodogradilišta Lošinj s međunarodnim partnerima.

Teretni brod „AV“ 2021\. godine doživio je u Libiji tešku havariju glavnog motora - "zaribavanje" koljeničaste osovine, a o tehničkoj, vremenskoj i financijskoj zahtjevnosti takvog kvara svjedoči i činjenica da se on u praksi gotovo nikad ne sanira, već se brod obično šalje u rezalište, odnosno rashoduje.

\- Nakon havarije koja se 2021\. godine dogodila u Libiji u dogovoru s vlasnikom broda odlučili smo pokušati spasiti teretni brod „AV“, a iako se radilo o iznimno tehnički i operativno zahtjevnom zadatku koji se u praksi ne izvodi često, s ponosom mogu reći da ovaj današnji redovni remont zapravo ima i sentimentalnu vrijednost za mene i djelatnike Brodogradilišta Lošinj. Nakon havarije brod je iz Libije dotegljen u lošinjski „škver“, gdje je bilo potrebno kompletno rastaviti glavni motor te "ogoljeni" blok težak 25 tona podignuti na visinu od 1,5 m, a za taj pothvat naši inženjeri morali su projektirati i sagraditi potpuno novu konstrukciju u ograničenom prostoru unutar strojarnice koja bi to omogućavala. Iako je brodogradilište u svojoj povijesti mnogo puta realiziralo ovakave projekte, ovo je prvi put da se ovakav zahvat izvršio na motoru ovih gabarita i težine. Samo izvlačenje koljeničaste osovine zahtjevalo je rezanje pregrade prema skladištu tereta i rastavljanje znatne količine različite opreme kako bi se napravilo mjesta za izvlačenje *\-* izjavio je direktor i predsjednik uprave Brodogradilišta Lošinj **Antony Saganić**.

Uspješno i u rokovima odrađen kompleksan popravak teretnog broda „AV“ rezultirao je daljnjom suradnjom austrijskog brodoprijevoznika i lošinjskog brodogradilišta, brodogradilište je pokazalo da može konkurirati i na međunarodnom tržištu na kojem zasigurno postoji potreba za tehnički dobro opremljenim brodogradilištima te njihovim kadrovima educiranim za najkompleksnije zahvate na brodovima različitih veličina i namjene.

Brodogradilište Lošinj kontinuirano unaprjeđuje svoj *„know-how“* u smjeru adekvatnog odgovora na tržišne potrebe klijenata te pružanja najzahtjevnijih „custom made“ usluga u brodograđevnoj industriji. 

\- Tržišna konkurentnost u današnjem globalnom brodograđevnom sektoru podrazumijeva kontinuirano promišljanje o diferencijaciji vlastitog proizvoda i njegovoj prilagodbi potrebama klijenta, a to je upravo ono što mi u lošinjskom brodogradilištu svakodnevno činimo. Za takav tržišni iskorak, pogotovo u postojećim uvjetima hrvatskog brodograđevnog sektora, prije svega je potreban kvalitetan kadar i zajednički fokus na rješavanje najzahtjevnijih strateških i operativnih izazova koje svakodnevno poslovanje donosi *\-*zaključio je direktor Antony Saganić.

D.G.