> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Iz Hapag-Lloyda upozoravaju: "Dolazi do ozbiljnog pada kontejnerskog prijevoza"
- URL: https://www.morski.hr/iz-hapag-lloyda-upozoravaju-dolazi-do-ozbiljnog-pada-kontejnerskog-prijevoza/
- Published: 2023-11-12T09:26:48.000Z
- Updated: 2023-11-12T09:26:48.000Z
- Author: Ivelina Gašpar
- Tags: Pomorstvo

**Industriju kontejnerskog prijevoza očekuje nekoliko godina problema zbog niskih vozarina, slabog europskog gospodarstva i sve većih geopolitičkih previranja, rekao je čelnik petog najvećeg svjetskog prijevoznika, piše gCaptain.**

“Zabrinut sam za sljedećih 24-36 mjeseci jer mislim da ćemo doživjeti pad prijevoza”, rekao je glavni izvršni direktor Hapag-Lloyd AG Rolf Habben Jansen u intervjuu u četvrtak. “Smatram da će tržište ostati pod značajnim pritiskom.”

Cijene prijevoza robe u kontejnerima kreću se na neodrživo niskim razinama i nemoguće je znati kada će se to promijeniti, rekao je, prenosi [Pomorac.hr.](https://pomorac.hr/2023/11/10/iz-hapag-lloyda-upozoravaju-dolazi-do-pada-kontejnerskog-prijevoza/?fbclid=IwAR18NrmbOQQqXgEGuXY6JDPUl2e5N993D8SboF1UfWIA3OY9ekZ1mDkEhOc&ref=morski.hr) 

\- Ne znam radi li se o ratu cijenama, ali su svakako niske - rekao je Jansen, ističući da je tvrtka već najavila obustavu nekih usluga.

Ipak, kada je riječ o količini isporuka, istaknuo je da je po tom pitanju malo optimističniji, jer misli da će se vidjeti razuman rast, kako u četvrtom tromjesečju, tako i u 2024\. godini.

Tako je kazao nakon što je kompanija Hapag-Lloyd objavila prihode za treće tromjesečje koji su bili ispod prosječne procjene analitičara. Njihove su dionice pale čak 6,4% u ranom trgovanju, a nakon što su izbrisali gubitke, popeli su se za više od 2%.

Tvrtke za prekooceanski teret, koje upravljaju s četiri petine svjetske robne trgovine, ostvarile su neočekivanu dobit 2021\. godine i početkom 2022\. zbog povećane potražnje potrošača za robom. Hapag-Lloyd, A.P. Moller-Maersk A/S i drugi prijevoznici od tada su vidjeli kako rekordno visoke stope za kontejnere padaju ispod razine rentabilnosti, navodi gCaptain.

Drugi prijevoznik sa sjedištem u Kopenhagenu, Maersk, prošlog je tjedna objavio da ukida najmanje 10.000 radnih mjesta kako bi zaštitio svoju profitabilnost na tržištu koje bi moglo ostati slabo do 2026\. godine.

Jansen je kazao da Hapag-Lloyd u ovoj fazi ne planira otpuštanja, iako se poduzimaju radnje za smanjenje troškova.

Što se tiče ishoda globalnog gospodarstva, izrazio je zabrinutost zbog pitanja koja opterećuju poslovanje i raspoloženje potrošača.

“Novi sukob na Bliskom istoku – ne pomaže doprinosu povjerenja koje ljudi imaju u budućnost”, rekao je. “Također vjerujem da moramo vidjeti još pomaka u pravom smjeru prije nego što se vidi učinak na globalnu trgovinu.”

U međuvremenu, gospodarstvo SAD-a “još uvijek je prilično dobro”, a tržišta u razvoju kao što su Indija i neka mjesta u jugoistočnoj Aziji napreduju “prilično dobro”, dodao je Jansen.

A.B.