> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# HVALI MORE DRŽ' SE KRAJA Napravljen ogroman iskorak prema tome da "kapo" djeluje s kopna!
- URL: https://www.morski.hr/hvali-more-drz-se-kraja-napravljen-ogroman-iskorak-prema-tome-da-kapo-djeluje-s-kopna/
- Published: 2024-06-15T07:33:32.000Z
- Updated: 2024-06-15T07:33:32.000Z
- Author: Josip Tokić
- Tags: Pomorstvo, brodovi

**Kongsberg Maritime dobio je odobrenje od klasifikacijskog društva DNV za premještanja ključne uloge s broda u kontrolni centar na kopnu, što označava značajan korak prema operacijama brodova bez posade**.

Kapo bi u ovom slučaju dakle svoje zapovjedi upućivao iz nekakvog ureda na čvrstom tlu umjesto da se ljuljuška na manjim ili većim valovima, piše [Digital Ship](https://thedigitalship.com/news/electronics-navigation/item/8968-kongsberg-approval-to-move-chief-engineer-role-to-shore-on-three-vessels?ref=morski.hr).

Ova promjena omogućit će da spomenuta uloga "kapa" bude smještena u Centar za daljinsko upravljanje (ROC), gdje će se dužnosti obavljati iz uredsko-radnog mjesta umjesto na brodu.

Iz radnog mjesta, moći će se nadzirati i upravljati sustavima, uključujući sustav za upravljanje energijom, sustav za balastne vode i palubne strojeve na sva tri broda. To je prvi potpuno električni kontejnerski brod na svijetu, "Yara Birkeland", i dva električna teretna trajekta kojima upravlja norveški trgovački lanac ASKO, nazvani "Marit" i "Therese".

Puno odobrenje za takozvanu funkcionalnost ‘*Chief-to-Shore*‘ očekuje se kasnije ove godine, nakon perioda testiranja koje će nadzirati DNV i Norveška pomorska uprava.

*\-* Razvijanje novih sustava koji će podržavati autonomne i daljinske operacije brodova je izazovan zadatak, i sretni smo što je Kongsberg Maritime odlučio udružiti snage s DNV-om kako bi se osigurala sigurnost novog rješenja - kaže Jarle Coll Blomhoff, voditelj odjela za digitalne brodske sustave u DNV-u.

Daljinska podrška strojeva je prvi prirodni korak na putu ka autonomiji jer su inženjerske funkcije na brodu već u velikoj mjeri automatizirane, kažu upućeni u temu. 

### Slijedi testiranje

Testiranje će se provoditi ovog ljeta i uključivat će tehničara s kopna koji će upravljati brojnim zadacima na sva tri broda, sve daljinski upravljano s kopna. Iz ROC-a, prikaz sva tri broda bit će vidljiv u svakom trenutku, a ako dođe do problema ili je potrebna intervencija na jednom od broda, sustav će se ručno prebaciti u "visoko pažljiv način" usmjeravajući pažnju operatera tamo gdje je potrebna podrška.

Uz glavnog inženjera, ostali članovi posade, poput zapovjednika i navigacijskog oficira, ostat će na brodovima tijekom testiranja i biti u stalnom kontaktu putem radijskih i CCTV veza, sve dok se ne dobije puno odobrenje za funkcionalnost "Chief-to-Shore".

J.T.