> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# FOTO/VIDEO Jedrenjaci neće tako lako otići u povijest - Pogon su im postala ‘jedrokrila’
- URL: https://www.morski.hr/foto-video-jedrenjaci-nece-tako-lako-otici-u-povijest-pogon-su-im-postala-jedrokrila/
- Published: 2023-06-20T07:15:00.000Z
- Updated: 2023-06-20T08:11:56.000Z
- Author: Ivelina Gašpar
- Tags: Nautika

**The Oceanbird Wing 560 nije jedro, a nije ni krilo zrakoplova. U kompaniji koja ga je razvila nazivaju ga jedrokrilom, a sudeći prema najavi, upravo ono moglo bi biti budućnost brodskog prometa plovilima koja maksimalno iskorištavaju snagu vjetra.**

The Oceanbird je, kao i mnoge tehnologije, krenuo isključivo kao koncept, no sada je pred realizacijom. Kada za nekoliko mjeseci bude sastavljeno u brodogradilištu sjeverno od Malmöa u Švedskoj, ovo jedrokrilo bit će visoko 40 metara, s površinom od 560 četvornih metara, a težit će oko 200 metričkih tona. 

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2023/06/2007526-1392x782.jpeg)

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2023/06/2007528-1392x782.jpeg)

Foto: The Oceanbird

Njegovi tvorci smatraju da je baš njihov proizvod budućnost pomorskih putovanja, prenosi [tportal.](https://www.tportal.hr/vijesti/clanak/jedrenjaci-nikada-nece-otici-u-povijest-pogon-su-im-postala-jedrokrila-foto-20230529?meta%5Frefresh=1&ref=morski.hr) 

\- Ovo je više poput krila aviona koje se postavlja na vrh broda, umjesto normalnog jedra, zato ga zovemo jedrokrilo - objasnio je **Niclas Dhal**, direktor Oceanbirda.

Krilno jedro sastoji se od dva dijela: krute glavne jezgre i zakrilca koje uvlači zrak u jezgru u sustavu inspiriranom trkaćim jahtama visokih performansi, a koje mogu putovati brže od brzine vjetra. Jezgra je izrađena od čelika, okružena je staklenim vlaknima i recikliranom plastikom, a cijela se stvar može skupiti na manje od polovice svoje ukupne duljine i nagnuti dolje kako bi bila polegnuta na palubi. Ovog ljeta prototip će biti testiran na kopnu, a iduće godine i ugrađen u 14 godina star teretni brod za prijevoz automobila Wallenius Tirranna.

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2023/06/2007529-1392x822-1.jpeg)

Foto: The Oceanbird

Osposobljavanje jedra za rad na plovilu koje je već u upotrebi ključno je za tvrtku koja želi pomoći u dekarbonizaciji pomorske industrije, odgovorne za nešto manje od tri posto globalnih emisija stakleničkih plinova. 

\- Izgradnja brodova s manjom potrošnjom goriva dugoročna je misija, ali ako stvarno želite promijeniti svijet, morate se pozabaviti svim postojećim plovilima -kaže Dhal. 

Oceanbird je još 2010\. započeo kao istraživački projekt nulte emisije u velikom švedskom brodograditelju Wallenius Marine. Više detalja o ovom neobičnom jedrokrilu možete pročitati na stranicama [Oceanbird-a.](https://www.theoceanbird.com/the-oceanbird-concept/?ref=morski.hr)

I.B.