> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Edi Kučan na suđenju bivšim šefovima Uljanika: "Nisam detaljnije upoznat s bilancama tih društava i po struci nisam 'financijaš'
- URL: https://www.morski.hr/edi-kucan-na-sudenju-bivsim-sefovima-uljanika-nisam-detaljnije-upoznat-s-bilancama-tih-drustava-i-po-struci-nisam-financijas/
- Published: 2024-04-05T09:27:07.000Z
- Updated: 2024-04-05T09:27:07.000Z
- Author: Ivelina Gašpar
- Tags: Uljanik, 3. Maj, Rijeka

**Na suđenju jedanaestorici bivših menadžera Uljanik grupe na Županijskom sudu u Rijeci svjedočio je direktor “3\. maja” Edi Kučan koji je potvrdio da riječko brodogradilište ima vlastitu panel liniju koja može sasvim funkcionalno služiti za zavarivanje debljih i tanjih limova**.

Za spornu panel liniju koju je “3\. maju”, pred kraj programa restrukturiranja riječkih navoza, preprodao Uljanik s obzirom na to da je originalno nabavljena za potrebe pogona u Vodnjanu, Kučan je ponovio da je tu opremu riječko brodogradilište fizički preuzelo tek u stečajnom postupku Uljanikovog društva Proizvodnja opreme, da je razmontirana i uskladištena u dijelovima te da riječko brodogradilište na istoj nije nikad zavarivalo zato što ta preuzeta panel linija nije kompletna, piše [Novi list](https://www.novilist.hr/novosti/crna-kronika/sudenje-bivsim-sefovima-uljanika-u-rijeci-svjedocio-edi-kucan/?ref=morski.hr).

Prema onom što mu je poznato, nedostaju neke bitne komponente, poput softvera, a zašto je tome tako odnosno zašto ta automatska linija za zavarivanje nije operativna, odgovorio je da ne zna, navodi [Novi list](https://www.novilist.hr/novosti/crna-kronika/sudenje-bivsim-sefovima-uljanika-u-rijeci-svjedocio-edi-kucan/?ref=morski.hr).

Trećemajski direktor ustvrdio je da bi, prema informacijama koje su prikupili, između ostalog i od samog dobavljača te opreme, tvrtke IMG, trebalo nekoliko stotina tisuća eura da bi se ta panel linija mogla kompletirati, montirati i staviti u pogon, a “3\. maj” tih novaca nema, ustvrdio je Kučan.

Pokušalo se i s njezinom prodajom, ali dosad ti pokušaji nisu urodili plodom. 

\- Sigurno je da bi IMG-ova panel linija, koja je novija i specijalno projektirana za zavarivanje tanjih limova, bila kvalitetnija i pružala bolje rezultate u odnosu na našu postojeću liniju za zavarivanje, ocijenio je Kučan, ali je isto tako dodao da je “3\. maj” odradio posao na gradnji luksuznog polarnog kruzera *Scenic Eclipse II* sa starom panel linijom, kao što se ista koristi i za neke druge projekte gdje su u pitanju tanji limovi. Na upit tužitelja Igora Bijelića, Kučan je ustvrdio da se nikad nije sanirala trasa staze za veliku, 300-tonsku Kruppovu dizalicu, baš kao što nikad nije uložilo u trećemajski sustav odvodnje otpadnih voda za što su bila osigurana sredstva u programu restrukturiranja riječkog brodogradilišta - dodao je Kučan.

Vezano uz sporan prijeboj potraživanja u iznosu od 104 milijuna kuna koje je “3\. maj” imao prema Uljanik brodogradilištu tako da su riječkom brodogradilištu prenesene dionice na “single ship” kompanijama USS 12 i USS 13 odnosno brodovima za rasuti teret *Veruda* i *Stoja*, Kučan je kazao kako se s tom činjenicom upoznao silom prilika, kad je u proljeće 2019\. godine ponovno postao direktor “3\. maja”.

Potvrdio je da je riječ o 40-postotnom vlasništvu “3\. maja” na tim brodovima te da prema izvješćima koje dobivaju od pulskog brodara, Alpha Adriatica odnosno ex Uljanik plovidbe, ti brodovi odnosno kompanije posluju korektno i pozitivno, ali da su brodovi i dalje opterećeni hipotekama te da postoje dugovanja i gubici iz ranijih godina. Na daljnje upite po tom pitanju, Kučan je zaključio da nije detaljnije upoznat s bilancama tih društava, kao i da po struci nije “financijaš”.

I.N.