> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Doznalo se zašto će uskoro na slobodu Hrvat koji je u trenutku pomorske nesreće bio pijan
- URL: https://www.morski.hr/doznalo-se-zasto-ce-uskoro-na-slobodu-hrvat-koji-je-u-trenutku-pomorske-nesrece-bio-pijan/
- Published: 2021-12-18T13:15:14.000Z
- Updated: 2021-12-19T07:13:00.000Z
- Author: Jurica Gašpar
- Tags: pomorac, sudar brodova, Švedska, Pomorstvo, pijan, Hrvat

**Hrvatski pomorac, star 56 godina, koji je plovio na britanskom brodu “Scot Carrier” bit će, vrlo vjerojatno vrlo brzo pušten iz pritvora u Švedskoj, gdje je dospjeo zbog pomorske nesreće na Baltiku, koja se dogodila prije dva dana, a u kojoj je poginuo jedan član posade danske barže “Karin Hoj”, dok je drugi nestao, [piše Slobodna Dalmacija.](https://slobodnadalmacija.hr/vijesti/crna-kronika/doznajemo-koji-ce-detalj-hrvatskog-pomorca-koji-je-bio-pijan-u-trenutku-strasne-nesrece-izvuci-iz-pritvora-no-mogao-bi-imati-velikih-problema-druge-vrste-1151520?ref=morski.hr)**

**[Kako smo već pisali](https://www.morski.hr/dva-teretna-broda-se-sudarila-u-baltickom-moru-traje-spasavanje/)**, do sudara “Scot Carriera” i barže “Karin Hoj”, došlo je po maglovitom vremenu na Baltiku, a uzroci nesreće se još istražuju.

Svakako, u cijeloj ovoj tužnoj priči najzanimljivije je to što su u pritvoru zatvora u Švedskoj završili 30-godišnji britanski pomorac, koji je u trenutku pomorske nesreće bio na komandom mostu “Scot Carriera” i 56-godišnji hrvatski pomorac koji nije bio na komandom mostu.

Razlog zbog čega su oni završili u pritvoru je “kapljica više”, odnosno i kod jednog i kod drugog je pronađena alkotestom nedozvoljena količina alkohola ili opijata u krvi.

Razlika je u svemu što je Hrvat, koji je prema izvještajima iz Švedske popio “koju viška”, prvi časnik palube i koji u trenutku nesreće, oko tri sata u noći nije mogao biti na komandnom mostu, budući tada nije ni “gvardija”, “pomorska straža” za prvog časnika palube.

“Chief” palube u gvardiju, na komandni most dolazi dva puta unutar 24 sata, odnosno u 4 sata ujutro i na njemu stoji do 8 sati, odnosno od 16 do 20 sati.

Ukoliko Hrvat nije bio na komandnom mostu, a prema svemu sudeći nije, to znači da nije odgovoran za nesreću.

I.B.

**PROČITAJTE JOŠ:**

> [Britancu koji je pijan skrivio sudar brodova u Baltičkom moru švedski sud odredio pritvor](https://www.morski.hr/britancu-koji-je-pijan-skrivio-sudar-brodova-u-baltickom-moru-svedski-sud-odredio-pritvor/)